Réinventer la construction Routière
LL-TECH est une technologie de structure de chaussée distribuée et déployée par SOLECOVIA.
Elle a été validée et déployée sur des projets civils, industriels et militaires, incluant des infrastructures approuvées par l’armée américaine, reconnue comme l’un des cadres de conformité les plus exigeants au monde.
LL-TECH permet de réaliser des structures de chaussée directement à partir des matériaux en place, en alternative structurelle aux chaussées asphaltées traditionnelles.
La couche structurale créée par LL-TECH offre une haute portance et une très faible perméabilité, limitant l’infiltration de l’eau, protégeant la structure de chaussée et réduisant significativement les dégradations associées aux cycles de gel–dégel.
Selon les conditions de chantier, la circulation peut être rétablie rapidement souvent en 24 à 48 heures sans bitume, sans chauffage et sans émissions nocives
Les routes sont les artères d’un territoire
Les infrastructures routières transportent les ressources, relient les communautés et soutiennent l’économie. Quand ces artères s’affaiblissent, les coûts explosent, les interventions se multiplient, et les régions s’isolent.
Notre mission est simple : fournir une route plus rapide à construire, plus durable et plus stable, avec une approche qui réduit les contraintes logistiques et l’empreinte environnementale associée aux méthodes traditionnelles.
Innovation structurelle complète pour la chaussée
LL-TECH remplace la logique asphaltée par une structure monolithique, dense et résistante à l’eau.
La technologie stabilise et lie les matériaux granulaires et les sols afin de créer une chaussée conçue pour durer sur plusieurs décennies, y compris sous trafic lourd et dans des conditions climatiques sévères. Conçue comme un système structurel complet, elle s’installe sans asphalte ni chauffage.
Déployée à l’international dans plus de 35 pays, LL-TECH a été utilisée tant pour des projets routiers que pour des infrastructures militaires, industrielles, minières et logistiques, où la performance structurelle constitue une exigence fondamentale.
Ce qui distingue LL-TECH
- Mise en oeuvre rapide : réduction des délais de chantier.
- Logistique optimisée : moins d’importation de matériaux et moins de transport lourd.
- Performance structurale : couche stable, durable et résistante à l’eau.
- Climat : performance maintenue en conditions humides, chaudes et en cycles gel–dégel.
- Procédé sans chauffage : pas d’impact thermique lié à la pose.
- Formulation sans bitume et intégrant une protection UV, conçue pour limiter le vieillissement lié au soleil.
-
AASTHOAMRL -
EPA / VELAP -
TVATennessee Valley Authority
Des preuves techniques vérifiables
LL-TECH s’appuie sur une documentation technique rigoureuse, des essais normalisés (ASTM, AASHTO) et des observations terrain sur plusieurs années.
Les rapports disponibles documentent :
- La résistance mécanique,
- La tenue à l’eau et à l’humidité,
- La stabilité sous charges répétées,
- et la durabilité en conditions climatiques sévères.
Les volets environnementaux s’appuient également sur des essais spécifiques démontrant l’innocuité et la stabilité des matériaux traités.
Des applications concrètes, sur le terrain
- Routes municipales et régionales (urbaines et rurales).
- Accès industriels, forestiers, agricoles et miniers.
- Plateformes logistiques et zones de manœuvre.
- Infrastructures aéronautiques et militaires (selon projets documentés).
Une technologie conçue pour les matériaux en place.
Qu’il s’agisse de matériaux granulaires, gravier, sols naturels ou l’asphalte recyclé sur place , LL-TECH valorise l’utilisation des matériaux en place et limite limportation
Elle s’intègre aux projets de réhabilitation comme aux reconstructions complètes, avec une performance structurelle conçue pour rester stable malgré l’eau et les variations saisonnières.
SOLECOVIA permet de sortir du cycle répétitif de l’asphalte en déployant la technologie LL-TECH afin de bâtir des infrastructures routières durables, performantes, éprouvées et responsables sur le plan environnemental, dans les contextes les plus exigeants au monde.