Empreinte carbone réduite

 Chaque kilomètre de route stabilisé avec la technologie SOLECOVIA évite, par rapport aux méthodes traditionnelles :

jusqu’à 406 barils de pétrole, plus de 1 300 trajets de camions et environ 450 tonnes de CO₂.

Sur 50 ans, un réseau de 100 km permet d’économiser environ 20 millions de litres de pétrole et 120 000 tonnes de CO₂.

Réutilisation du sol

La technologie utilisée réemploie directement les matériaux présents sur site tel que terre, sable, pierre, etc., sans extraction ni importation.

Cette approche circulaire réduit la consommation d’eau, d’énergie et la pression sur les carrières.

Zéro émission, zéro déchet

La solution SOLECOVIA repose sur des polymères biodégradables, à base d’eau et sans COV.

Aucune chaleur ni gaz toxique ne sont émis ; aucune eau n’est contaminée, et les particules fines sont réduites jusqu’à 90 %.

Préservation des écosystèmes

Des tests indépendants, menés selon les protocoles de la TVA (Toxicity Value Assessment) et de l’EPA (Environmental Protection Agency), confirment la non-toxicité totale du procédé pour la faune et la flore. Les ruissellements demeurent neutres, sans hydrocarbures ni impact sur le pH des sols.

La technologie SOLECOVIA est déjà utilisée dans des zones protégées, côtières, agricoles et forestières.

Durabilité et économie circulaire

Une infrastructure réalisée avec la technologie utilisée par SOLECOVIA offre une durabilité supérieure à 13 ans avant toute intervention majeure, comparativement à une moyenne de 5 à 7 ans pour les revêtements bitumineux traditionnels.

Chaque cycle évité réduit les déchets, les transports et les émissions.

La technologie utilisée par SOLECOVIA : une alternative propre, durable et éprouvée, qui transforme chaque route en véritable solution pour la planète.